দেশের প্রধানমন্ত্রী ব্যাঙ্ক থেকে ৫০০০ টাকা কেন লোন নিলেন?তা শোধ দিতে হল স্ত্রীকে!

পায়েল দেব: গত তিন বছরে সরকার কর্তৃক পরিচালিত পাঞ্জাব ন্যাশনাল ব্যাংক তিনটি তীব্র প্রতিযোগিতার আয়োজন করা হয়ে থাকে। এমনকি অতীতেও, ক্ষমতা ক্ষুধার্ত মানুষের ব্যাংক ব্যালেন্স বৃদ্ধি করার জন্য সিস্টেমের ক্ষয়ক্ষতি শোষণের শিল্প আয়ত্ত করেছে। পাঞ্জাব ন্যাশনাল ব্যাংক লুট হল একটি সাজানোর নতুন উদাহরণ।
ললিত মোদি, বিজয় মেলা, নির্দল প্রার্থী নরেন্দ্র মোদি এবং এমনকি চোকসি!

ইউপিএর যুগে ঘোড়াদৌড়ের একটি ভালো সময় ছিল কিন্তু যখন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীকে দেখিয়েছিলেন যে তিনি গান্ধী থেকে আলাদা, তখন এই সমস্ত ঘোড়াদৌড়কে দেশ থেকে পালিয়ে যেতে হল।

তবে আপনি কি জানেন যে ভারতের এমন একজন প্রধানমন্ত্রী ছিলেন যিনি এক সময় পাঞ্জাব ন্যাশনাল ব্যাংক থেকে ঋণ গ্রহণ করেছিলেন?
এই প্রধানমন্ত্রী মাত্র ৫০০০ টাকা ঋণ নিয়েছিলেন!
আজকাল কয়েকটি স্ক্যামস্টারের ছেলে মেয়েদের তাদের ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্টে কোটি কোটি টাকার ব্যালেন্স রয়েছে কিন্তু ভারতে এমন একজন প্রধানমন্ত্রী ছিলেন যার ৫০০০ টাকা ধারের দরকার হয়েছিল।

প্রধানমন্ত্রী লালবাহাদুর শাস্ত্রী ছাড়াও অন্য কেউ, যিনি সাহসী প্রধানমন্ত্রী ছিলেন, যার মেয়াদে ভারতীয় সেনাবাহিনী পাকিস্তানে প্রবেশ করে এবং ভারতীয় ত্রি-বর্ণটি উল্টে দেয়।
শাস্ত্রীর ছেলে ও প্রাক্তন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী অনিল কুমার শাস্ত্রী একবার এক সংবাদপত্রকে বলেছিলেন যে প্রধানমন্ত্রী কোনও গাড়ির মালিক ছিলেন না, যদিও এবিষয়ে পরিবারের সদস্যরা তাঁকে মারধর করেছিল। তিনি তাঁর সচিবের থেকে জানতে চেয়েছিলেন যে একটি ফিয়াট গাড়ির কত দাম ?তবে সেই গাড়িটি ১২০০০ টাকা দিয়ে পাওয়া গিয়েছিলো। তবে শাস্ত্রীর ব্যাংকের ৭০০০ টাকা ছিল। তিনি ৫ হাজার টাকা ঋণের জন্য পিএনবি ব্যাংকের কাছে আবেদন করেন, যা দুই ঘণ্টারও কম সময়ের মধ্যে অনুমোদন করে হয়েছিল।
১৯৬৫ সালে, ভারতের প্রধানমন্ত্রী লাল বাহাদুর শাস্ত্রী পাঞ্জাব ন্যাশনাল ব্যাংকে ৫০০০ টাকায় একটি ফিয়াট কার(গাড়ি) কিনেছিলেন। যখন তাঁর ঋণ অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল, তখন শাস্ত্রী ব্যাংককে বলেছিলেন, "সাধারণ মানুষকেও একইভাবে বেসরকারী হতে হবে"।
১৯৯৬ সালে টাস্কন্দে তিনি মারা যান তবে ঋণ পরিশোধ না করার আগে। ৫০০০ টাকা ঋণ পরিশোধের জন্য তাঁর স্ত্রী ললিতা শাস্ত্রীকে ব্যাংকের কাছে চিঠি লিখেছিলেন। ভদ্রমহিলা ব্যাঙ্কে তার পরিবারের পেনশন থেকে কিস্তি ফেরত দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেন। পেনশনের মাধ্যমে তিনি ৫০০০ টাকা পরিশোধ করেন।
১৯৬৪ মডেলের ফায়াইট ভারবহন সংখ্যা ডিএলই৬ ক্রিম রঙের ছিল। সেই গাড়ি এখনও তাঁর বাড়িতে দাঁড়িয়ে রয়েছে, যা পুরুষদের একটি ভিন্ন প্রজাতির যুগের স্মরণ করিয়ে দেয়।

যদি শাস্ত্রী আরও কয়েক বছর ধরে বেঁচে থাকতেন, তাহলে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির ওপর এত চাপ থাকত না। দুর্ভাগ্যবশত, ভারতীয়রা তাকে সন্দেহজনক অবস্থায় হারিয়েছে। ১৯৬৬ সালের ১০ই জানুয়ারি টাশকেন্ট চুক্তির পর গান্ধীজি মারা যান।